国内压铸模生产在汽车行业中的发展及应用介绍

汽车行业使用的中、大型压铸模（如离合器、变速箱、转向器、齿轮箱等）国内完全有能力自行设计和制造。此类模具多为汽车企业模具分厂或有实力的专业模具厂制造。同一产品的首个模具多随技术合作或技术转让从国外引进，其后补充的模具则在吸收、消化进口模具的基础上研制。

上海乾通汽车附件有限公司从美国引进3000kN压铸机上使用的大型模具（连同冲边模），该厂也自行生产部分自用大型压铸模，尤其是镁合金模具，该厂还委托国内厂家制造适用于18000~25000KN压铸机上使用的F15汽车离合器及油底盘模具。

东风汽车公司使用的富康轿车的离合器和变速箱大型压铸模，也是国内厂家制造。一汽铸造有限公司铸造模具厂，今年生产的“中间壳体——变速箱”模具，是迄今我国自行设计、制造的最大的汽车零件压铸模，该模具重达33.5t，铸件重量29kg,32000KN压铸机上成型，制造难度极大。

广州市型腔模具制造有限公司前后为夏利、富康、北吉、长安、大众、通用、标致、本田、庆铃等汽车厂制造大型汽车压铸模。成都兴光压铸工业有限公司为一汽、二汽、长安厂家提供的模具，黑龙江省模具技术开发中心生产的汽车变速箱模具，北仑模具压铸有限公司的“双缸柴油机箱体”模具都具特色。

华夏模具网指出，这些厂家的产品，反映出我国目前在汽车大、中型压铸模开发和制造上已具有一定水平和数量。